重型货车下坡失灵，司机使用避险车道救下众人性命
一辆满载重型牵引拖挂车在沪渝南线高速公路涪陵南收费站刹车失灵，而该匝道属于下坡路段，此时在收费站准备出站的车辆正在排队缴费，若是货车冲下去，后果不堪设想。
千钧一发之际，避险车道发挥了重要作用，化险为夷，事故无人员伤亡，重型车也只是轻微受损。
什么是避险车道？
避险车道是一条“救命道”，连接着主车道，是专门为减慢失控车辆速度并使车辆安全停车的辅助车道，避险车道一般为上坡车道，表面为铺满沙石或松软沙砾的制动层。
避险车道的作用
一是使失控车辆从主线中分流，避免对主线车辆造成干扰；
二是使失控车辆平稳停车，不应出现人员受伤、车辆严重损坏的现象。
制动失灵，寻避险车道
在高速公路上，如果制动失灵，立即寻找避险车道的标识，驶向避险车道，车辆进入避险车道后，挂抵挡行驶，利用发动机的作用快速降速，当车速低于30km/h后，就可以用手刹停车。
其实在下坡时无论有无情况都应该踩一下制动，一是检查一下制动性能，二是在发现制动失常时，能争取更多时间来控制事故发生。
如果发现自己驾驶的车辆制动失灵，可以将车转向避险车道，避险车道通常为50至100米的斜坡，车道上铺着厚厚一层可增大轮胎与地面摩擦力的碎石，还有可减震的轮胎，以便让是失控的车最终停下来。
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