二战军迷必去的地方，残存在阿伯丁试验场的德军坦克全家福｜老照片

其实，美国也有个地方收藏着二战德国各种型号的坦克。

阿伯丁试验场是美国陆军的一个兵器试验中心，位于美国东部马里兰州哈福德县阿伯丁附近。会对外国陆军武器的性能数据进行检测。随着时间的推移，这里逐渐变成一个容纳世界各国各时期陆战武器的陈列馆。今天我们就看一看他们收藏的二战德国坦克。

德国早期的一号坦克。是德军装甲兵建立初期的一种尝试型坦克，虽然因为德国后续坦克的产量不足而大量参加的二战初期的闪电战，但它很快就过时了，二战中大部分用于训练新兵。

二号坦克。该坦克属于德国一种过渡型号，火力和装甲都显得不足。

三号坦克，应该是三号L型，看炮管是60倍径的50毫米炮。三号坦克是战争初期德军闪电战中的主力突击坦克，伴随着德军征服了法国。但随着T-34、谢尔曼等更强的盟军坦克的诞生也宣布了三号坦克的停产。

四号早期型，只有一门24倍径的75mm炮，开始只是作为辅助坦克，用来轰击敌方工事堡垒，最终化作德军的主力坦克。图中这辆坦克前方左侧还涂有非洲军团的标识。

装备48倍径75毫米炮的四号坦克，这一型号完全可以与苏军T-34、美军M4谢尔曼对抗。这一型号开始德军坦克逐渐优于同盟国坦克。

猜猜这是啥？

这是一辆十分稀有的四号液压型坦克。该四号坦克H型没有使用齿轮，相反安装了两条油管，由引擎通过变速箱到后方的动轮，炮塔亦由液压驱动。惟一一辆制造出来的四号坦克原型没有进行过实战，德国就战败了。来后就被拖到了这里。

豹式坦克。德国的五号坦克，该坦克采用了新式55°倾斜装甲和长身管L/70 Kwk42 75毫米主炮，是第二次世界大战中最成功的中型坦克之一。

虎式坦克，德国六号坦克，是二战最著名的重型坦克，从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止，一直活跃于战场第一线。击毁大量盟军坦克，许多德国坦克王牌都是驾驶的这种坦克。

虎王重型坦克或称虎Ⅱ坦克，德国六号B型，可以说是二战中最强大的重型坦克，主要为代替虎式重型坦克生产。由于制造价格昂贵、消耗工时久、并且制造工艺复杂导致生产数量较少，因此它的出现对整体战线并没有太大的影响。

德军的35T坦克，原本是捷克斯洛伐克制造的轻型坦克，曾被德国大量使用，早期闪电战也有它的一份功劳。

使用二号坦克底盘的黄鼠狼Ⅱ坦克歼击车，黄鼠狼坦克歼击车的种类很多有的火炮不一样，有的底盘不一样。

使用38T底盘的黄鼠狼Ⅲ坦克歼击车。

38T底盘的另一款黄鼠狼Ⅲ坦克歼击车。

犀牛坦克歼击车。美军在欧洲战场上唯一损失的M26潘兴正是犀牛自行反坦克炮的杰作。

追猎者坦克歼击车，由38T坦克底盘改造，性能出色且廉价，许多西欧的战史专家都认为：只有“追猎者”才是德军应付数量庞大的美制M4谢尔曼坦克和苏制T-34坦克的唯一方法。如今也被很多军迷称呼为：帝国装甲唯一的希望。

三号突击炮，用三号坦克底盘为基础制造，至二战结束德国一共生产了10500辆三号突击炮，是德国当时生产最多的装甲战斗车辆。

四号坦克歼击车，以四号坦克底盘为基础制造，本车系用以替代三号突击炮，其开发违反了装甲兵总监海因茨·古德里安的期望。古德里安认为不必要转移四号坦克的生产资源，因为三号、四号突击炮能够充分胜任它们的角色。

灰熊突击炮，以四号坦克底盘为基础改造的步兵支援型自行火炮。

猎豹坦克歼击车，使用了豹式坦克底盘，却安装了一门虎王坦克上的Pak43L/71式88mm火炮，是德国二战中最成功的坦克歼击车。

费迪南坦克歼击车，后来加机枪的叫象式坦克歼击车。

猎虎坦克歼击车，装甲是战争期间最厚的战斗车辆，火力也很强，可惜数量少影响不了战局，产量只有80多辆哟，好珍惜的。

最后拿号称安齐奥特快的K5铁道炮收尾。

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