4万多的神车月销近6万辆！帅气7座车真好卖！

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国内MPV的市场，在二胎政策的来临前后阶段，是迎来了一些幅度的变化。但势头过后，又回归了平静，比往前更加平静。据相关数据显示，12月份，狭义MPV销量为15.53万辆，相比2017年的同期，同比暴跌达到33.5%。那么，12月份卖得好车型都有哪些？废话不多说，赶快来瞅瞅！

（数据来源：515汽车排行网）

上汽通用五菱-五菱宏光

厂商指导价：4.28-6.98万

12月销量：59673辆

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在MPV市场中，有着完全不同的感受。虽然MPV市场一度不被看好，但在这前十名中，自主品牌可以发挥的市场更大。经历了一定的低迷期之后，在2018年12月份，五菱宏光，与哈弗H6一样，毫无悬念的继续夺取MPV细分市场冠军。12月的销量为59673辆，接近于6万辆，远远把第二名甩在后面。五菱宏光，在国内有着不可替代的地位。它时而务实，时而高大，攻守变化之中，能够很好把控得住。最务实的面貌，往往是消费者最热衷接受的。

上汽通用五菱-宝骏360

厂商指导价：5.68-7.58万

12月销量：16547辆

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宝骏360，是去年5月份刚推出的一款MPV，一度超越宝骏730自家兄弟。宝骏很善于在价格上去把控，很直接的优势便是价格的亲民。但价格亲民又不会让质量问题发生，这才是宝骏最大的优势之一。与宝骏730不同的是，宝骏360走亲民化的路线时，它还有精致的外观和不错的居家内饰设计，来满足时下更多不同消费者的挑剔要求。2+2+2的6座布局，在实际使用中，更加讨消费者的喜欢。

上汽通用五菱-宝骏730

厂商指导价：6.08-10.88万

12月销量：16293辆

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正如前面所言，在宝骏360之后，宝骏730的日子大不如往前。但“瘦死的骆驼比马大”这句古言，还是有它道理的。在经历了一定的低迷期之后，宝骏730 在12月的销量有了一定回升。12月份的销量达到16293辆，与宝骏360平起平坐，两者的差距进一步得到缩小。前三名基本由上汽通用五菱所包揽，除了自身产品力的因素之外，教授觉得还有一个因素也非常重要。那就是销售渠道的建设，上汽通用五菱的建设非常广泛，群众购买更加方便，这一点值得其他品牌学习效仿。

上汽通用-别克GL8

厂商指导价：22.99-44.99万

12月份销量：12650辆

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来到第四名，这位MPV选手可不得了。在这个价位上，谁都撼动不了它的地位，这一位就是大名鼎鼎的别克GL8。在25万-50万价格区间上，别克GL8一直是销量冠军。今年整体车市不如意，不被看好的MPV车型也同样是这样。在临近春节时，别克GL8的销量有了一定回升，在12月份中，销量为12650辆，用自身实力来表明自己。别克GL8在车型尺寸、舒适性、驾驶质感、油耗经济性等具体表现，尤其在舒适性上，都有着非常强的实力，并且广为消费者所认可。家用与商用，别克GL8都能完美的担任。

比亚迪-宋MAX

厂商指导价：7.99-12.99万

12月销量：9056辆

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自从比亚迪在设计上大刀阔斧之后，惊艳的宋MAX吸引了更多消费者的关注目光，消费者一时惊叹，比亚迪也能造出这么好看的车型，一上市就成爆款。并且，在推出之际，刚好迎来了二胎政策等大好时机。根据不同消费群体的偏好，宋MAX还提供了6座及7座版本车型选择。虽然外观内饰设计等有了很大的进步，但整体的驾驶感受并没有那么惊艳，发动机与变速箱的匹配并没有那么默契。除了在新能源汽车持续发力之外，燃油版本车型也得交出同样的成绩，在现阶段，才不会陷入一条腿走路的现状。12月的销量为9056辆，还是有着接近一万辆的销量，热度持续不减。

上汽通用-别克GL6

厂商指导价：14.19-16.89万

12月销量：4318辆

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从比亚迪宋MAX之后，接下来的几款车型，销量基数就没有那么大了。也许，受到市场的因素影响会更大些。一些二胎家庭的消费者，在前面一些阶段，就已经完成了消费的升级。而接下来，这种需求就没有之前那么大了。别克GL6在12月份的销量为4318辆，相比11月份，有着比较小的幅度上升。虽然有着GL8大哥在前面打头阵，但GL6的实力还未完全发挥出来。而为了区分人群，别克GL6同样有5座和6座版本车型选择，5座版本车型，留给后备箱发挥的空间更大，且都符合国六排放标准。

东风本田-艾力绅

厂商指导价：24.98-30.98万

12月销量：4235辆

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说到MPV，怎么能少得了本田艾力绅和奥德赛双子星呢？在中高端合资MPV中，销量好的除了别克GL8，还有前面所提及的两款车型。不过，比较遗憾的是，奥德赛在12月份上出现了点小意外，并没有上榜，而艾力绅就显得平稳一些。2.4L自然吸气发动机，虽然马力没有其他车型那么充足，但它有好脾性，92号汽油就能够满足它。合适的尺寸，家用与商务之间都能应付，内部空间很会打造。不过，做工不精细，路感不是很好，也是它的缺点。但整体来说，三大件较为成熟之下，也有些小缺点，保值率不错的它，还是有较大的消费市场。

东风风行-菱智

厂商指导价：5.59-8.99万

12月销量：3808辆

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东风风行的MPV车型，其实产品阵营是比较完善的，有菱智、M6、M7等一系列MPV车型，涵盖了5万到23万比较广泛的价格区间。价格实在，空间又大的菱智，可以满足商务和商用双重功能，尤其是那些事业刚起步阶段的个体户业主 、中小企业、乡镇政府事业单位等人群。菱智有1.3T、1.6L、2.0L等多种排量车型，并且有7座和9座版本车型选择，各方面的选择性丰富，且之间的价格差距不大。有三菱发动机配合的菱智，耐用可靠才是消费者最关注的地方。

长安欧尚-欧诺

厂商指导价：3.99-5.59万

12月销量：3552辆

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长安汽车，最早起家的车型是在商用车细分市场。随着经济的发展，车型级别也发生了较大的变化，但微客群体的基数还是挺大的。长安欧诺在售价上更加接地气，售价区间为3.99-5.59万。在保证拉货、载客的能力不下降的同时，又不会让你觉得欧诺很上不了台面的感觉，这得益于欧诺在整体的造型设计不会太过于保守，跟得上时代审美，一改廉价感。与此同时，它又有不错的内部空间，拥有超越同级车的3350L超大空间。动力搭载型号为EA15-AB的1.5L自然吸气发动机，传动方面则为5速手动变速箱，整体表现中规中矩，符合消费者的预期。

上汽大众-途安

厂商指导价：15.58-19.98万

12月销量：3435辆

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大众途安，一直是中端家庭的首选MPV车型。在2017年，新的途安L取代了老旧的途安，而新途安L采用MQB全新平台才是重点所在。除此之外，车身尺寸的各个方面有了一定的提升，长宽高以依次提升了10/5/23mm，而轴距也提升了10mm。而最小离地间隙从原来的120mm提升到143mm，通过性能力更加不错。相比去年的11月份，途安L在12月份中努力挤入了前十排行榜，12月份销量为3435辆。要想在15-20万之内，买到合资MPV的话，其实目前的选择性并不是很多。

在12月份的销量中，前十名细分车型中，有6位选手是我们的国产品牌，占据着更多的市场份额。但可以发现一个问题，中高端MPV车型，其实是比较少的，虽然有推出一些中高端MPV车型，但暂时还未取得成功。而在MPV市场越来越不被看好的大环境下，自主品牌MPV向上的出路在哪？这是一个值得深思的问题。