北京地铁里最潮的那家便利店，运营方你绝对想不到

北京地铁里的便利店终于开业了。

7月25日，首批3家北京地铁便利店正式开业，它们分别是位于7号线菜市口站的京东便利、2号线和平街北里站的罗森便利和6号线青年路站的DELIGOGO。

界面新闻走访三家门店发现，相对于人们熟悉的罗森和京东便利，新面孔DELIGOGO在门店设计、商品选择上更有社交性和北京特色，也因此吸引了许多过往客流的关注。在界面新闻走访当天的下午时段，不时有消费者走进店里打卡拍照。

店头有新合作集团字样。（图片拍摄：赵晓娟）

DELIGOGO门头设计简洁，除了品牌标识外，右边标注的“新合作集团”字样，昭示了其运营方的身份。

公开信息显示，新合作商贸连锁集团有限公司（下称“新合作集团”）由中华全国供销合作总社联合全国供销社系统和社会企业共同投资，以农村为主要目标市场，按照现代企业制度组建的全国性连锁超市集团，旗下拥有新合作超市、江苏常客隆等连锁品牌。

最近两年，新合作集团通过其商管公司参与了多个城市轨道交通的竞标，包括石家庄地铁部分站点，贵阳、太原、长沙等地与轨道交通相关的地下空间运营。

2020年8月，新合作集团党委书记、董事长郝彦领同北京地铁运营有限公司副总经理原增锁举行会谈，并表达了与北京地铁进行合作的意向。

据界面新闻了解，负责上述北京地铁6号线DELIGOGO便利店具体运营的，是新合作大有（北京）管理咨询有限公司，其母公司新合作大有电子商务有限公司（以下简称“新合作电商公司”）为新合作集团的成员公司。

新合作电商公司一位不愿具名的高管向界面新闻透露，目前营业的青年路门店属试点运作，试点结束后会参加北京地铁的招标，试点时间为一年。作为便利店行业的新面孔，DELIGOGO青年路门店是该品牌首次露出，品牌方邀请了知名设计公司参与门店设计，投资额达数百万元。

此外，在商品选择和运营方面，也都从本地特色和社交属性两方面做了考虑，希望能尽可能满足青年路商圈年轻人对便利店商品的需求。设在门店旁的快递柜，方便消费者在线上通过小程序下单，出站后随机扫码取走。

取餐柜。（图片拍摄：赵晓娟）

目前，DELIGOGO店内不仅提供驴打滚、炒肝等北京特色的餐品，在商品包装方面也搭配了有特色的商品文案，比如“倍儿局气的驴打滚”“拒绝内卷BBQ手撕芝士卷”“包霸-未来肉大包子”等。这些鲜食主要来自天津、河北涿州等地的食品供应链公司，后者此前也为其他便利店、高端超市提供食材，在业内有不错的口碑。除鲜食外，该店还有鲜花、方便速食等商品售卖。

艾窝窝、驴打滚等北京特色食品包装文案。（图片拍摄：赵晓娟）

烘焙产品文案。（图片拍摄：赵晓娟）

上述新合作电商公司的高管告诉界面新闻，这家DELIGOGO便利店目前还处于摸索阶段，尤其是每日配送、店铺管理等方面，可能还有不断磨合和修正的细节，但其希望这能让供销社体系的商业形态在一线城市有令人耳目一新的变化。

界面新闻曾报道过，相较于上海、杭州等地已非常成熟的地铁便利店业态，北京轨道交通在开设便利店方面确实偏于保守，原因更多是基于安全、减少客流量聚集等方面的考量。

其实在2002年至2003年期间，北京地铁内曾开设了21家物美便利店，但2004年，出于安全考虑，北京关闭了地铁站内的全部商业。直到2019年8月15日，北京市商务局印发了《服务业扩大开放重点领域开放改革三年行动计划》，制定了多个方面的发展计划，其中交通领域的计划提到“允许在新建地铁站等交通枢纽开设商业设施”，才让便利店企业再次看到了希望。

不过北京地铁便利店能否在此次试运营后真正落地进而被推广开来，仍需对试点门店观察一年后才会有最终结论。

上述新合作电商公司的高管也表示，由于门店位于北京地铁站厅刷卡外侧，除了经营方面的因素外，地铁运营方也要综合权衡，尤其要考虑安全因素。

此前“北京地铁”官方微博曾表示，通过客流数据的调查统计分析，便利店在选址时设置在车站内非客流密集区域，且店铺前留有足够的公共区域供乘客通行和停留，不会影响早晚高峰进出站客流走行。

本文来自“界面新闻”，记者：赵晓娟，编辑：昝慧昉，36氪经授权发布。