4.3秒破百、续航超1000公里 蔚来ET5首批生产线验证样车下线
工程师将通过识别生产过程中的潜在问题，进行持续的优化和完善，并对零部件和制造工艺提出更严苛的要求。通过小批量试制整车样车，生产线的装配工艺将逐渐调整到最优状态，为ET5的量产夯实基础。
在此之前，作为工艺验证造车（Confirmation Build）阶段的重要环节之一，ET5的首台生产线车身也顺利下线。
这一阶段的主要工作是验证加工和装配的工艺流程的合理性，培训生产线操作人员，并通过制造生产线车身等实物验证工作，进一步优化加工和装配工艺。
ET5是蔚来在NIO Day 2021上发布的第二款轿车，定位低于ET7，设计偏运动，整车购买75kWh电池车型补贴前售价32.8万元，100kWh电池车型补贴前售价38.6万元，计划明年9月开启交付。
动力方面，ET5将搭载前永磁同步电机、后感应异步电机动力系统，最大输出总功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3秒。其配备的100度电池包续航超过700km，150度超1000km。
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