第二部黑匣子、心理援助、启动理赔……最新消息在这里

27 日下午，"3 · 21" 东航 MU5735 航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会，公众关心的诸多焦点问题得到回应。

开展多种形式哀悼活动

记者从 27 日下午的 "3 · 21" 东航 MU5735 航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上获悉，应急处置指挥部 27 日在事发地搜救现场举行了哀悼活动，同时，应遇难旅客家属要求，组织了部分旅客家属在搜救现场、殡仪馆等地以多种形式分散开展哀悼活动。

截至 3 月 27 日 12 点，已累计分批接送遇难者家属 632 人次到现场吊唁，开展家属心理辅导 1286 人次、心理评估 3947 人次。

第二部黑匣子数据存储单元外观较为完好，其他部分损毁严重

民航局航空安全办公室主任朱涛介绍，27 日上午 9 点 20 分左右，消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻，人工挖掘出一橙色圆柱状物体，现场勘查的民航事故调查人员确认为飞行数据记录器存储单元。经检查，记录器其他部分损毁严重，数据存储单元外观较为完好。

目前，该记录器已送往专业实验室进行译码工作。

第二部黑匣子发现细节公布

广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，27 日上午 9 时 20 分许，一个搜寻小组在核心区撞击点正东偏南 5 度、距离撞击点 40 米的位置进行人工精细挖掘作业，当消防救援人员挖掘至地表往下约 1.5 米深处时，在翻开一块树根后发现一个被泥土包裹、只露出了一点橙色的圆柱形金属罐体。

经对该金属罐体表面尘土进行吹扫清理，露出了清晰的英文标识。随后迅速将该金属罐体交由民航专家反复辨认，确认为失事飞机的第二部黑匣子。

事故原因分析需要综合两部黑匣子数据

记者从 27 日下午的 "3 · 21" 东航 MU5735 航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上获悉，27 日找到的第二部黑匣子是飞行数据记录器，其中的数据能够为事故原因分析提供真实、客观的证据，后期，调查人员需要把两部记录器的数据，以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来，进行综合分析研判，才能更加客观准确地分析事故的原因。

事发地以北约 8 公里找到新的事故有关视频

朱涛介绍，截至 27 日 12 点，现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计 33777 件，并通过走访寻找目击证人，在事发地以北 8 公里左右找到新的事故有关视频。

搜寻到 9 件与遇难者身份相关的遗物

当日消防救援人员共搜索面积约 3000 平方米，搜寻到部分遗体残骸、9 件与遇难者身份相关的遗物和 729 块飞机残骸，洗消 1228 人次。

累计为 357 位遇难者家属提供心理辅导

截至 3 月 27 日 12 时，心理援助队累计对 357 位遇难者家属开展了心理辅导，累计辅导 1611 人次。据了解，心理辅导队伍总共有 99 名心理专业人员，其中国家级专家 5 名，省级 7 名，地市级专家 72 名。一共分为 12 个工作队，分别入驻 11 个家属安置酒店和 1 个事发现场的祭拜点。

对救援人员开展心理辅导

救援人员一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中，加上过度疲劳，创伤情绪的卷入等因素，会使参与救援的人员出现一定程度的心理阴影和问题，从这个角度来看，救援人员也是心理受创伤的人员。

截至目前，心理援助队已对 432 位工作人员开展心理辅导，累计开展心理辅导 736 人次。

东航已正式启动理赔工作

东航集团宣传部部长刘晓东介绍，公司已经正式启动理赔工作，将依据国家相关法律法规，充分尊重家属合理诉求，与家属具体沟通方案细节，制定理赔方案，确定统一的赔付标准。

公司已组建专职团队负责此次理赔工作，面向家属设置开通了理赔专线，并按照家属就近就便原则，主动与家属进行线上或线下的沟通协商。

东航坠机事故现场核心区消杀累计约 2.3 万平方米

截至 3 月 27 日 12 点，已累计完成核酸检测 30823 人次，酒店办公区消毒面积 48.4 万平方米，现场核心区消杀累计约 2.3 万平方米，核心区外围消杀累计 4.73 万平方米。

救援人员将继续搜寻遇难者遗骸遗物飞机残骸

记者从 27 日下午的 "3 · 21" 东航 MU5735 航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上获悉，相关部门将按照总指挥部的部署，继续完成好搜寻任务，尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物。后期也会尽力收集飞机残骸，为后续事故调查提供支持。

来源：新华社

摄影：周华、黄孝邦、陆波岸

监制：于卫亚

编辑：王朝、伍越