德棍失乐园：小探法国特兰的“战车坟场”

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法国奥恩省的特兰（Trun）是一个很不起眼的小镇，面积只有9平方公里多一点，镇上最出名的产业，可能就是模型公司Heller的生产基地了。很少有人知道的是，这里曾经有一处存放着二战德军装备残骸的“战车坟场”，也就是穆尔拉特（Maurat）堆放场。这里离诺曼底战役时期的旧战场法莱斯（Falaise）比较近，所以这里的德军装备应该是战后打扫战场的时候，被集中到这里来的。

20世纪70年代，穆尔拉特堆放场上还有一些未及彻底拆毁的德军车辆，后来陆续被博物馆和私人藏家买走，堆放场本身也被德国战车收藏家霍比希先生（Herr Hoebig）买下。到了90年代，零部件和残片也基本都清理完毕，主要去向是法国索缪尔战车博物馆和霍比希的仓库。近年，堆放场所在的土地已经进行过了平整，改作他用，应该什么都不剩了。

20世纪70年代航拍照片中的穆尔拉特堆放场，可见其规模不大，这可能是欧洲消失最晚的一处“战车坟场”。

来自穆尔拉特堆放场的一些德军战车后来经过了修复，摆在博物馆供人参观，有一些还不知道目前处于何种状态。幸运的是，法国当地的一些军迷在70年代在堆放场里拍摄过一些照片，能让今天的我们知道里面大概有些什么东西，以及追溯出这些东西的去向。

这辆“山猫”已被部分拆解，它后来在索缪尔进行了彻底的修复。

穆尔拉特堆放场这里至少有4辆相对完整的 Flakpanzer 38(t) ，图中可以看到两辆，这东西和“山猫”差不多同样罕见。和它们摆放在一起的还有一个“蜜蜂”自行火炮的车体，可能之前是国防军第9装甲师的装备。

这一辆Flakpanzer 38(t)的一部分炮座仍然还留在车上，堆放场内全部的4辆Flakpanzer 38(t)如今有两辆在法国的博物馆里展出，还有两辆在私人藏家手中。

一堆零件，从中可以辨认出来自Sdkfz 251或Sdkfz 11的主动轮和履带，以及四号的负重轮悬挂和后期型侧减速器。

一具比较完整的迈巴赫HL 230 P30发动机，前面那具较小的发动机是一具霍希3.5升V8汽油机，来自霍希901或108军用越野车，后面的履带来自法国Unic P107半履带车。

又一堆部件，近处那个是黑豹G型车体的一部分，高处的是四号坦克的战斗室底板和油箱。还有四号的底盘尾部，连着扭杆的黑豹底盘残片，以及黑豹履带之类的东西。

三号突击炮G型的车首，上下80mm一体焊接的构型。

这一堆残片多数可能都来自黑豹和Flakpanzer 38(t) 。

一堆汽车轮毂和战车负重轮，近景处可以辨认出二号底盘和四号底盘车辆的负重轮。

这一堆当中比较显眼的是两个尚完好的黑豹坦克炮塔左半边，指挥塔都还在，较近的那个侧面还焊接了备用履带挂架。这里还有一块带着带着炮管行军固定锁的黑豹残片，那个发动机盖板来自虎王。

一整个黑豹坦克炮塔防盾，旁边还有黑豹动力室风扇罩板，以及连着主动轮的四号侧减速器。

来自虎王试生产批次的8.8cm KwK 43主炮，防盾还在炮管上。

二号C型坦克，原本属于第2装甲师，后来被改成了炮兵观测车，在损失之前可能是第217突击坦克营的装备。此车已被修复至可动状态，在索缪尔博物馆里进行展览。

用法国制索玛MCL 5半履带牵引车改装的起重机，下落不明。