汉兰达、锐界有种来怼啊！大众“最大”7座SUV正式上市

提起大众途昂，其实大家都不陌生了。这款大众的全新中大型SUV，砖叔之前也去试驾过，“途”是大众SUV的命名规律，比如途观、途锐；“昂”是大众旗下对于豪华车型的命名象征，比如辉昂。所以途昂就是大众家族里的定位高端的SUV。品牌加上当前最火的7座SUV身份，使得它还没上市就受到了许多人的关注。

图文不够爽？

不如看砖叔现场拍摄的图赏上市快闪视频！

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上汽大众途昂已于3月29日正式上市，售价30.89-51.89万，共推出9款车型，搭载2.0T高低功率和2.5T V6发动机，匹配7挡双离合变速箱。

请注意砖叔的用词：巨大。179的体验者坐在驾驶位上，即使把座椅调到最高，头顶也不会碰到车顶，坐到第二排，翘起二郎腿都毫不费力气，甚至还有余量。并且新车标配七个座椅，而且还将有六座车型可选。七座模式下，行李箱容积仍能达到409升，可同时放下5个20寸的登机箱。放倒第二排和第三排座椅后，行李箱最大进深2300毫米，最大容积2415升。这样的空间表现，几乎是SUV里的极致了。

途昂可以说是目前观感上最“man”的车型了，专为北美和中国市场打造的它，给人最直接的感觉就是硬朗壮实，整体的车身线条都是直线方正，视觉效果上十分的厚实。车头有粗壮的进气格栅，车身侧面有两条由头横贯到尾的线条，视觉上十分霸气 。相信无论是男性还是女性都会十分倾心这套设计。

砖叔一直觉得，买大众就要买高配车，原因你懂得！途昂同样继承了大众的传统，中低配车型配置不算出众，在豪华感的渲染上也略显不足，比如全大众家族一模一样的方向盘，放在这样大尺寸的SUV上，显得有些小气，仪表盘也与其他大众车型无异，少了些大众“昂”字辈的豪华感。

作为一款主打高端的SUV，途昂的底盘表现得有些不尽如人意，行驶过程中底盘表现与途观L比较相似，并没有高上一个档次的感觉。对于路上的震动，底盘虽然在尽力过滤，但还是会让一些震动传入车内，整体欠缺高级感，依旧有很大优化的空间。

总的来说，途昂是一款十分具有竞争力的7座中大型SUV，空间如想象中大，外观上的豪华感也很强，虽然内在的豪华感与舒适感就没有想象中那么令人满意。不过从综合实力来看，这台车已经是7座SUV里面的佼佼者。30万的价格比汉兰达和锐界都要大一号，如果你想购买一台外观霸气，大空间的7座SUV，那么途昂绝对是你的菜！