比10万日系车良心,还便宜两三万!这些车到哪找?
来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:三宝;转载请后台回复“授权 ”
但是了解过合资SUV尤其是小型SUV的车主一定都知道,像劲客这种9.98万的最低配就是个套路。低配没有车身稳定,后轮鼓刹。都知道国人好糊弄。一样都不落的国产还能便宜两三万!注意,是全系,全系标配!还是国产良心:
东南这几年都青黄不接,好不容易的DX3真是有点出人意料,你看看最近东南的新车就知道,动力调高5牛就运动版,新车这么好出,你们厂还招人吗?
回到产品,这一级别纠结的就是510和DX3,优缺点都很明显的车型。空间和动力DX3在这一级别占优势,但很明显nvh(各位车友装X专用词)的功底还不是很到家。发动机的噪音可以让你只花10万就很容易享受到开法拉利的感觉。值不值?
当然还有各位车友引以为豪的多连杆,其实本人还不是很在意,SUV就是SUV,即使你装防滚架,顶吧,防倾杆,操控就那样。不过这样已经比一些合资SUV好多了,比如劲客。
瑞虎3
在如今各个SUV争着比颜值当网红的时代,这款应该是国内比较低调的SUV了,但内部配置如定速巡航是全系标配,车身稳定和上坡辅助全系标配,除了最低配车型没有胎压监测和天窗外,其他车型全部配备胎压监测和天窗,并且后悬架为同级别少见的独立悬架。看看这价格就比劲客少三万,再看看这配置,到哪找?
但同样,不爱它的和爱它的一样多,能保证高速行车安全,又兼顾行驶的舒适性,还能够有天窗,这样想想就圆满了?可惜奇瑞的老动力实在没有什么出彩的地方,好听点叫代步,难听点叫无聊。
尽管你们黑了很多回长城油耗,但有一点无法否认:同级别做工最好的车型,一定有长城。这点是每回少加点油都补不回来的,尤其是每天坐在驾驶室,看着牛头不对马嘴的装配工艺。
虽然取名H2s,但无论是蓝标版本的车型还是红标版的H2S,都比H2更小。而且H2s的造型由长城汽车的设计总监皮埃尔勒克莱尔主持开发。上代的X5和X6就是他的代表之作,看着前脸也比H2顺心。
由于定价比同级车型高,但各项配置非常齐全,该有的都有,没有的还是没有。车身稳定,倒车影像定速续航、无钥匙进入和启动,各种都有。
但最大的缺点除了空间就是动力。动力还是那个老样子,起步很柔(肉)毕竟不是赛车,没必要整天都是地板油的。油门的相应就是那样,没有新意。
但以现在的品质和配置能做到这些的还有谁?
热门文章推荐:
懂车
中国微信500强 | 汽车微信TOP5
入驻平台【不止】
汽车之家 | 易车 | 今日头条 | 企鹅媒体 | 搜狐 | 一点资讯 | UC | 网易 | 新浪 | 百家